Пять соперников Volga С50 на рынке. Их привезли по параллельному импорту :: Autonews

Седан D-класса Volga С50 будет доступен с двумя вариантами форсировки двигателя — на 150 и 200 л.с. Двигатель с рабочим объемом 2 л работает в паре с семиступенчатым «роботом».

Цены Volga C50 пока не объявлены, но для примера можем ориентироваться на китайский Geely Preface, который, судя по распространенным фотографиям и спецификациям, оказался донором для седана реинкарнированной российской марки. Автомобиль-исходник доступен в двух комплектациях: «Люкс» за 3 329 990 руб. и «Флагман» за 3 429 990 руб.

Autonews.ru выяснил, какой седан, схожий по характеристикам и классу, можно привезти по параллельному импорту.

1. Toyota Camry IX (XV80) China Market

Toyota Camry (Фото: Autonews)

  • Мотор: 2 л
  • Мощность: 173, 197 л.с.
  • Коробка передач: вариатор
  • Привод: передний
  • Цена: от 4 390 000 руб.

2. Kia K5 III, рестайлинг

Kia K5 (Фото: Kia)

  • Мотор: 1,6, 2, 2,5 л
  • Мощность: 146, 152, 160, 180, 191, 290 л.с.
  • Коробка передач: шестиступенчатый «автомат», восьмиступенчатый «автомат», восьмиступенчатый «робот»
  • Привод: передний
  • Цена: от 4 700 000 руб.

3. Skoda Superb III, рестайлинг

Skoda Superb (Фото: Skoda)

  • Мотор: 1,5, 2 л
  • Мощность: 150, 190, 193, 204, 265, 272 л.с.
  • Коробка передач: шестиступенчатый «робот», семиступенчатый «робот»
  • Привод: передний, полный
  • Цена: от 3 290 000 руб.

4. Mazda 6 III (GJ), рестайлинг-2

Mazda6 (Фото: Mazda)

  • Мотор: 2,5 л
  • Мощность: 192 л.с.
  • Коробка передач: шестиступенчатый «автомат»
  • Привод: передний
  • Цена: от 3 490 000 руб.

5. Audi A4 Long V (B9), рестайлинг

Audi A4 Long (Фото: DongChedi)

  • Мотор: 2 л
  • Мощность: 245 л.с.
  • Коробка передач: семиступенчатый «робот»
  • Привод: полный
  • Цена: от 6 100 000 руб.

Ранее Autonews.ru назвал пять конкурентов нового седана Volga C50 на российском рынке.

Читайте также:

Какие «Волги» можно купить за рубежом. Нюансы и цены

Кто будет продавать машины Volga? Дилеры дали прогноз о будущем бренда

«Сила бренда не в шильдиках». Автожурналисты — о перспективах новой Volga

Авторы ТегиАлексей Панков Обозреватель, креативный редактор Autonews

Оцените статью
Avicopress.ru - Туристический портал
Добавить комментарий